全国公交拉手，地铁拉手，机场摆渡巴士拉手

拉手广告是唯一可渗透至北京城市各个角落的户外媒体网络，到目前为止拥有北京地区所有公交车辆和北京地铁等公共交通工具车厢内的拉手广告媒介资源，以网络化分布对全北京形成了高密度覆盖。拉手广告以精湛的画面设计及多款式的立体造型打造出极具冲击力的视觉效果，倡导了全新的媒介概念。 〈/P〉〈P〉拉手广告伴随交通工具的流动拓展了公众与媒介的见面机会、长时间的亲密接触增强了媒介的广告效果。 〈/P〉〈P〉就传播功能而言，拉手广告可以对整座城市或目标区域形成强烈有效的影响，品牌形象覆盖全城充分显示企业实力。拉手广告临近销售终端，能有效的将电视、报纸媒体信息贯穿连接。“临门一脚”的广告诱导，是促使消费行为产生的利因。 〈/P〉〈P〉“同城携手户外拉手媒介网络”一直被业界誉为最直接、最有效的媒介传播网络，使品牌与消费者的距离更接近，传播更渗透，到达率更高，使沟通无极限。〈/P〉〈P〉从广告的设计、制作、申报、上刊等各个环节，都充分考虑到您的需求。我们坚持不懈狠抓服务，孜孜不倦追求完美，就是要构筑企业的坚强基石，树立“同城携手”公共交通媒介网络鲜明的服务旗帜，让我们的客户永远放心.是广告效果的最佳保障。！〈/P〉〈P〉〈/P〉〈P〉地铁拉手是地铁车厢内的公共设施，媒体与乘客之间距离不超过45cm，乘客与拉手直接接触，排除了其他媒体的干扰，实现了媒介与受众真正的零距离。〈BR〉利用拉手广告本身的数量优势（每辆列车324～360个），打造广告画面的多样性与连续性。广告信息在相对独立的情况下，画面之间交相互应，使产品及服务的广告信息得到最大化的传播。 〈/P〉〈P〉〈/P〉〈P〉地铁日接载乘客240万人次，节假日高峰时段可达300万人次，每年接载乘客6亿多人次。1号线每组车每日平均接触乘客18438人次，2号线每组车每日平均接触乘客42814人次。〈BR〉北京地铁乘坐人群稳定在240万人/每天，在乘客中有32%的每天乘坐2次，甚至更多，有35%的乘客每周乘坐3-5次〈BR〉46% 为白领阶层或专业人员，17% 为学生（以大学生或更高学历为主）〈BR〉有71%的乘客年龄在20~40岁之间，他们是整个社会的购买和消费的主体，对新产品的需求相当高。〈BR〉地铁乘客中有52.9%的人受过大专或以上的良好教育，这类人群具有较高的对新鲜事物的接受能力和理解能力，对新产品的认知需求相对更高〈BR〉地铁乘客有60%的乘客收入高于2500元，普遍高于北京市民的平均基本收入水平