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大贺:打造中国广告业的航空母舰

放大字体  缩小字体 发布日期:2007-01-23  来源:不详  作者:佚名  浏览次数:702

——访市政协委员、大贺集团董事长贺超兵

我们先来追溯一下这样的发展轨迹:
    1994年,大贺集团的创始人在南京创立大贺艺术设计制作研究所;
    1995年,南京大贺广告工程实业有限公司成立;
    1996年,大贺镭射喷绘有限公司成立; 1998年,江苏大贺国际广告有限公司成立;
    2000年,大贺被评为中国广告业第一个著名商标 ;
    2001年,大贺集团成为中国广告业第一家高新技术企业;
    ……
      从一个只有几名员工,数万元资金的小作坊,到拥有近千名员工,固定资产逾4亿元的集团公司,仅仅用了不到八年的时间,贺超兵——集团的创始人究竟有何胜人一筹的经营策略,带着这     
  
 
样的疑问,在一个细雨霏霏的初春日子里,我走访了大贺集团的董事长贺超兵。 
    想象中的贺超兵应该是一个不苟言笑的人,如此骄人的业绩岂能在谈笑间成就?及至见到贺超兵本人,方知自己的猜想是多么不符合事实。面前的贺超兵,方方正正的脸庞上架着一副宽大的眼镜,平和、仁厚,宛如邻家的兄长,如果不是那双熠熠生辉的双眼总是放射出睿智、果决的光芒,我真不敢相信他就是大贺集团的董事长,南京乃至全国广告界赫赫有名的贺超兵。
    于是,采访在轻松愉快的气氛中开始了。 
 大贺成功的关键: “永远都只需快半步”

       这是贺超兵最得意的“快半步”理论。用他自己的话说就是“在这个行业尚未成熟时(指全世界范围内,作者注)不做,而在其将要成熟时进入才是最合适的时机。”这样既可以与国外发达国家保持同步,又可以在国内领先“半步”。无论是在创业之初行业方向的选择,还是后来大贺的发展壮大,“快半步”理论一直贯穿于大贺成长的始终。 1980年,插队返城的贺超兵就职于南京第四毛纺厂,孩提时代良好的绘画基础使他成为厂里首屈一指的生产技术人员,负责产品外观的包装设计,深得领导的赏识器重。1994年,第四毛纺厂陷于破产境地,组织上出于对人才的爱惜,准备将他调至集团总部工作,而早就想一展鸿图的贺超兵婉言谢绝了这个当时多少人眼热的位置,走出了他自主创业的第一步,创立了属于自己的一方天地——大贺艺术设计制作研究所,开始了他的千里之行。那一年贺超兵34岁,已不再年轻。而当时虽然国际上的广告业方兴未艾,但是国内的广告业才刚刚起步,前景如何谁也无法预知,然而,贺超兵凭着自己敏锐的观察力和特殊的感悟力,毅然将自己的奋斗方向定位于广告业。大贺艺术设计制作研究所成立之初仅有几名员工,资产不过数万元,主要从事平面设计与广告制作,同时也承接户外广告制作业务。大贺开始了自己资本原始积累时期。
    20世纪90年代初,科技含量很高的喷绘技术传入我国,其精良的画面品质、逼真的宣传效果使其一经问世便被普遍看好,但每平方米千元的高昂制作费用,又让许多企业望而却步。此时,贺超兵再次显示出其不同反响的智慧和气魄,在当时国内广告业普遍投入不足的情况下,毅然决定进军喷绘业,在中国广告业第一次响亮地提出了“用高科技支持中国广告业”的口号。1996年,他斥资百万元,引进一台美国LASER MSTER镭射写真机,成立了南京大贺镭射喷绘有限公司,信心百倍,准备一试身手。然而命运弄人,第一次放飞,大贺就遭遇了风雨。第一批业务完成不久,他就接到客户的投诉,反映画面有褪色现象。该怎么办?是要效益还是要信誉?贺超兵毫不犹豫地选择了后者,他在当时南京地区影响最大的《扬子晚报》上连续刊登三天“告客户”书:如有任何褪色现象,三个月内大贺愿用其他方法重新制作或退款。仅此一项,大贺就亏损100多万元,这对当时羽翼尚未丰满的大贺而言,无疑是一记沉重的打击。有的合股人沉不住气了,提出撤股,对此,贺超兵没有劝阻。有很多人说贺超兵太傻,白白损失了100万,对此,贺超兵没有更多的解释,因为他深知,诚信是企业的生命线,失去了它,企业就失去了生存的基础和价值。  
   首战失利是贺超兵始料不及的,但多年在农村插队的艰苦生活厉炼了他坚韧不拔的顽强意志,父辈的耳濡目染又赋予了他乐观向上的生活态度,他深信只要坚持就会成功。从哪里跌倒,从哪里爬起来,他又多方筹措资金,以302万的价格引进了一台更为先进的“威特数码喷绘机”,专业从事户外广告喷绘业务,这一次,贺超兵获得了成功。禄口机场的通航,沪宁高速公路的通车,为喷绘行业的发展提供了广阔的天地,为诚信的大贺带来了源源不断的财富。当年,大贺就成功地为南京禄口机场、沪宁高速公

 

 
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