不过，最近他在一次乘车的时候发现了车厢里居然有“电视”可看，“电视”里播放了一些电影，这让他非常兴奋。于是，以后他在选择乘坐哪个车次方面又多了一项新的考虑。每当订票时，他都会向售票人员询问：“这列车上有‘电视’吗？”
周先生的询问最终经过铁路部门会反馈到一家叫做广源传媒的公司。广源传媒正是那家在车上提供“列车电视”的公司。谈及这条来自铁路部门的反馈信息，一个阳光明媚的下午，广源传媒CEO王超坐在他位于北京国门大厦的办公室里对《互联网周刊》说：“我们很高兴看到这种情况，这说明我们的市场正在扩大。”
空白的细分领域
周先生也许没有意识到，类似于他这样的乘客的选择，实际上已经揭开了一块巨大的潜在市场。
由于今年上半年江南春携分众传媒赴美国纳斯达克的成功上市，人们纷纷将目光盯在了细分媒体广告市场领域。一时间，对广告市场，尤其是对户外广告市场进行细分成为一种趋势和时髦。后来者纷纷借机挤入，其中包括与分众传媒直接争夺楼宇广告市场的聚众传媒，安装在公共汽车和 出租车上的移动电视等。
在大家纷纷寻找那些尚未为人所占的空白市场的时候，一种专门针对火车上旅行人群的“列车电视”进入人们的视线，并且因其拥有的巨大市场潜力而引人瞩目。根据铁道部的预测，到2010年，中国的年乘客量将达到20亿人次，而到2020年这个数字将达到40亿。毋庸置疑，如此庞大的人群对于广告商而言会意味着什么。
不仅仅是受众的数量，这个细分领域的其他特性也昭示着诱人的广告市场前景。“在列车里，由于公众状态最放松，而且周围环境秩序很好，对于吸收信息来说，这些都是非常积极的状态。”一位广告业分析人员说。除此之外，相比于其它户外媒体，一方面列车上的旅客关注“列车电视”的时间显然要长几倍甚至上百倍；另一方面，列车在运行期间是处在一个相对封闭的空间里，乘客不能换台，这样就使“列车电视”的收视有一定的强制性。长收视时间和高到达率，无疑都是吸引广告的有利条件。
正是有此原因，一直藏在“列车电视”那块小小 液晶屏幕背后的广源传媒，开始走入了人们的视野。
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