上图：机场路两路转盘处的巨大广告牌开始拆除。 下图：机场路龙湖转盘处的广告牌密密麻麻。 本报记者杨新宇实习生杨丹摄
大型广告牌将减七成，遮挡视野的高立柱广告只保留39个
本报讯（记者谢夷）机场路户外广告整治已于昨日启动。市市政委人士称，8月中旬以前，机场路沿线的大型户外广告牌数量将减少七成，今后的广告牌将按新规划和标准规范设置，真正达到为重庆形象添色的效果。在亚太市长峰会召开之前，机场路将更加清爽，显其迎宾大道本色。
人行天桥禁设广告
按市市政委制订的整治方案，机场路沿线道路边沟50米之内都是此次户外广告整治的范围，涉及182块大型户外广告牌，将仅保留其中49块。
据介绍，机场路沿线人行天桥上的户外广告和横跨整个道路的门型广告将全部拆除，今后也不再设置，而对车行天桥上的广告则限定了面积，要求上不超天桥护栏，下不过天桥桥身。
广告公司率先自拆
体量巨大、有碍观瞻的高立柱T型广告是此次整治的重点。市市政委人士介绍，目前机场路沿线共有高立柱广告牌84个，除普通商业用途外，还有部分用作政府公益广告。
昨日上午，心典广告公司率先对位于两路机场立交处的一座高立柱公益广告进行了拆除，30多家广告公司也与市市政委签订了协议，将在7月底前，陆续自行拆除各自名下不符合《机场路户外广告设置规划》的高立柱广告。而承担公益宣传功能的部分广告牌，也加入了调整和规范的行列。
“今后，机场路高立柱广告牌将只保留39个，不再增设。”市市政委人士称，高立柱广告将从机场路隔离带，退位到道路两侧。
机场路广告要建价格同盟
本报讯（记者谢夷）物以稀为贵，整治后，机场路沿线的大型户外广告数量仅剩三成，其广告价格会否大幅上涨？市广告商会人士称，这种情况不会出现，机场路广告正在筹划建立价格联盟。
据介绍，迎宾送客的机场路，是户外广告投放的黄金宝地，不仅广告公司看重这块市场，沿线大小单位甚至个人都希望在这个广告市场中分一杯羹。
“这不仅造成机场路沿线户外广告过多过乱，也引发了激烈的价格战。”市广告商会人士说，机场路大型户外广告一年价格至少10万元以上，而部分非正规广告不惜用几千元的低价揽客，打乱了游戏规则。
此次整治后，机场路户外广告市场将重新洗牌。“不规范或超期设置的广告牌全面清理拆除，这对手续完备的正规广告也是一种保护。”市广告商会人士说，这也是广告公司响应政府号召，自行拆除部分广告牌的原因。
编辑：李凤
